Домашняя страница Карта сайта Кирпич-Проект Отправить письмо
Проектирование
Строительство
Материалы
Советы
Оставить заявку на строительство дома Контакты

7 июня 2011, 16:47 (мск): Китай предлагает Беларуси реализовать проект в сфере спутниковой связи

Инь Лимин рассказал, что целью приезда китайской делегации в Беларусь является реализация проекта спутниковой связи, а также других проектов в области высоких технологий. "Очень надеемся начать сотрудничать с Беларусью в области спутниковой связи, спутникового дистанционного зондирования земли, других областях высоких технологий, чтобы продвигать наше двустороннее взаимодействие", — отметил руководитель корпорации. Китайская промышленная корпорация "Великая стена" является крупнейшей государственной компанией КНР, осуществляющей коммерческие запуски и поставку спутников, а также занимающейся развитием международного сотрудничества в области космической техники. Наряду с производством космической продукции и оказанием услуг в сфере космических технологий компания является поставщиком новых источников энергии и материалов, информационно-электронной продукции, нефтяного и нефтехимического оборудования.

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 7 июня. ЮНЕСКО больше не беспокоится за состояние культурного наследия Санкт-Петербурга из-за строительства башни "Охта центра". Однако с новым проектом небоскреба "Газпрома" в организации еще не знакомы. Об этом рассказал журналистам директор Центра Всемирного наследия ЮНЕСКО Кишор Рао."Санкт-Петербург никогда не был в списке объектов, где культурное наследие находится под угрозой. Я был в Санкт-Петербурге на прошлой неделе. Правительство решило перенести место строительства "Охта центра", угрозы больше нет, эта проблема больше не угрожает состоянию культурного наследия", — заявил Рао на пресс-конференции в Париже.По его словам, власти не предоставили ЮНЕСКО информацию о новой площадке строительства, но организация ждет эти данные и изучит вопрос, чтобы новый проект не наносил ущерба культурному наследию Санкт-Петербурга.Соответственно, на предстоящем заседании Комитета Всемирного наследия ЮНЕСКО в Париже (19 — 29 июня) вопрос об опасности небоскреба для наследия Петербурга ставиться не будет. При этом, возможно, будет заслушан доклад на эту тему, пишет РИА "Новости"."Есть другие вопросы, связанные с объектом культурного наследия, в том числе определение точных границ и буферных зон, над этим сейчас работает группа экспертов. Я ездил туда на международную экспертную встречу, которая занимается границами объекта", — сообщил Рао.Техническая группа сейчас рассматривает различные компоненты наследия в Санкт-Петербурге, чтобы ими можно было управлять как одним целым. Работа экспертов также должна помочь избавиться от сценариев, подобных проекту "Охта центра", задуманного в отсутствие четкого определения буферной зоны.Напомним, против строительства 400-метровой башни "Газпрома" на Охтинском мысу высказывалось большинство горожан. Основным аргументам против было то, что стеклянный офис не впишется в городской архитектурный ансамбль и, более того, разрушит внешний облик северной столицы.Более того, спецпредставитель президента РФ по международному культурному сотрудничеству Михаил Швыдкой заявил, что возведение небоскреба "Охта центр" может привести к исключению северной столицы из списка объектов культурно-исторического наследию ЮНЕСКО. Такая участь, пояснил спецпредставитель, уже постигла несколько городов в разных странах мира, решивших построить объекты, разрушающие визуальную целостность исторического центра.В результате в декабре прошлого года губернатор Петербурга Валентина Матвиенко заявила о том, что скандальный проект не будет реализован на Охте.Уже в этом году компания "Газпром" купила участок земли в Приморском районе Петербурга, где будет реализован проект делового комплекса для размещения штаб-квартиры "Газпрома" и других компаний группы. По проекту высота "Лахта центра" может достигнуть 500 метров."Обжогшийся" на высотных запретах "Газпром" заранее предупредил: участок, на котором планируется строительство делового центра, удален от района исторической застройки почти на 10 км. Таким образом, высотные параметры будущего объекта не противоречат закону "О границах зон охраны культурного наследия." (N820-7 от 19.01.2009), согласно которому под охрану попадают ".сочетания компонентов исторического городского ландшафта с акцентами и доминантами на фоне неба в пределах видимости 6 км".Однако детальное изучение участка на Лахте и его "пригодности" для постройки небоскреба "Газпрома" пока не проводилось.

Ведущая швейцарская компания по управлению строительными проектами в спорте Botta Management Group будет заниматься проектированием стадиона футбольного клуба Анжи в Махачкале, сообщает официальный сайт команды МОСКВА, 7 июня — РИА Новости. Ведущая швейцарская компания по управлению строительными проектами в спорте Botta Management Group будет заниматься проектированием стадиона футбольного клуба "Анжи" в Махачкале, сообщает официальный сайт команды.В следующий понедельник столицу Дагестана посетят менеджеры компании, в том числе ее президент и основатель Чарльз Ботта. Одна из целей визита — окончательный выбор площадки для строительства арены из трех вариантов.Концепция проекта включает в себя не только футбольный стадион, но и целый комплекс: будут построены закрытая арена для игровых видов спорта, тренировочная инфраструктура с несколькими полями, жилая инфраструктура для спортсменов, пятизвездочный отель. Вопрос окончательной вместимости арены находится в стадии детальной проработки.Botta Management Group отвечала за проектирование десяти стадионов в Южной Африке, которые были возведены к чемпионату мира по футболу 2010 года, а также олимпийского стадиона в Мельбурне. В настоящее время компания реализует аналогичный проект в Лондоне к Олимпийским играм 2012 года.Сейчас "Анжи" принимает своих соперников на стадионе "Динамо", который был построен в 1927 году. Вместимость арены — 16 тысяч зрителей.

Совет Европы предлагает реализовать проект развития винных культурных маршрутов в Украине В рамках Международного форума Совета Европы, который начался во Львове и цель которого — исследование возможностей туристической сферы в Украине, эксперты и виноделы из разных областей обсудят новые подходы и идеи по популяризации винных маршрутов и выработают новые туристические проекты.По мнению вице-президента Международной Ассоциации винодельческого права (AIDV) Роберта Тинлота, Украина и Львов должны стать объединяющим элементом для винных маршрутов всей Европы. Этот культурный проект, уверены в Совете Европы, разрабатывается для следующих поколений. Совет Европы предлагает реализовать проект на базах Одессы, Крыма и Закарпатья. Но Львов как один из самых украинских туристических городов, получит возможность развить это направление до европейских стандартов. К проекту с винными маршрутами планируют привлечь еще Грузию, Армению и Молдову. Как отметила представительница управления по вопросам культуры и культурного наследия Совета Европы Маделен Гроссман, Львов выбран местом проведения форума не случайно: это динамичный город, который может стать двигателем для развития устойчивых культурных проектов. Например, проекта европейских винных культурных путей. Международный форум во Львове будет продолжаться до 11 июня.

Стоимость систем безопасности в проекте белорусской АЭС может составить до 70% Кирилл Комаров отметил, что в настоящее время "Росатом" сооружает атомные электростанции по унифицированному проекту АЭС-2006. По такому проекту сооружаются Воронежская АЭС и Ленинградская АЭС в России, а также атомная электростанция в Индии. АЭС-2006 — это станция поколения "три плюс", которая соответствует абсолютно всем современным требованиям надежности и представляет собой сочетание активных и пассивных систем безопасности, сообщил он. Это системы, которые могут работать и без прямого участия человека, сохраняя стабильное состояние станции даже в случае потери внешних источников энергоснабжения. "Именно такой унифицированный проект мы предлагаем сейчас во всех странах мира, и Беларусь не будет исключением. С точки зрения стоимости систем безопасности применительно к стоимости проекта, они сейчас доходят в современных проектах до 70%. То есть львиная доля того, что тратится на сооружение станции, тратится именно на ее систему безопасности", — констатировал представитель "Росатома". Главный инженер ГУ "Дирекция строительства АЭС" Анатолий Бондарь в свою очередь отметил, что прогрессивный проект АЭС-2006, по которому сооружается белорусская станция, гарантированно надежней проекта 60-х годов, реализованного на японской "Фукусиме". "В 60-е годы не были приняты к реализации пассивные системы безопасности. Анализ, который уже провели ученые, конструкторы, проектанты, показал, что грамотного сочетания активных и пассивных систем безопасности было бы достаточно, чтобы авария не получила того развития, которое произошло на "Фукусиме", — подчеркнул Анатолий Бондарь. Он отметил, что российские специалисты провели анализ аварии на японской АЭС и спроецировали, как повел бы себя проект АЭС-2006 в случае таких климатических катаклизмов. "Проект справился бы, реактор был бы надежно заглушен. Сработала бы так называемая схема ступенчатого пуска, по которой запустились бы дизель-генераторы и обеспечили работу насоса систем безопасности для надежного теплосъема с активной зоны", — сказал Анатолий Бондарь. Также он напомнил, что у белорусской АЭС будет двойная защитная гермооболочка, рассчитанная даже на падение среднего самолета. "Внутренняя оболочка сможет выдержать избыточное давление 6 атмосфер, а внешняя мощная железобетонная оболочка, которая находится на расстоянии примерно 1,5 м от внутренней, рассчитана на внешние негативные воздействия типа цунами, штормового ветра, падения самолета и т.д. Третий международный форум „Атомэкспо" пройдет в Москве 6-8 июня. В рамках мероприятия традиционно пройдут специализированная выставка и конгресс, на котором будут обсуждаться вопросы дальнейшего развития атомной энергетики, в том числе в свете последних событий на „Фукусиме".-0-

Создано на основе обработки данных БЕЛТА, Росбалт - Петербург, РИА Новости - Недвижимость, Delo.ua.

Публикации аналогичной тематики:

© Copyright 2008-2009 Кирпич-проект. Все права защищены.