20 июня 2011, 12:06 (мск): Аргентина приостановила крупный калийный проект бразильской Vale

В частности, правительство недовольно тем, что Vale откладывает строительство вывозной железной дороги, не соблюдает трудовое законодательство и требование о привлечении 75% местной рабочей силы. Проект бразильской горнорудной компании Vale Rio Colorado в провинции Мендоса по добыче 2,1 млн т в год на первом этапе и 4,1 млн т на втором может вывести Аргентину в первую пятерку стран-производителей калия. "Нам необходима информация, чтобы мы могли контролировать выполнение согласованных требований, включая закупки и наем местных рабочих. Если компания намерена работать в Мендосе, не понимая этих положений, ей не следует заниматься этим проектом", — говорится в заявлении правительства Мендосы. Vale сообщила, что все идет по плану, и она предоставит всю необходимую информацию.
Курсы специалистов по таможенному оформлению. Курсы по таможенному оформлению.
Ожидается, что Zehst при наборе высоты будет использовать биотопливо, а в стратосфере переключаться на ракетное топливо. По планам Airbus, Zehst будет летать на высоте в 32 км. Для сравнения, сейчас обычные лайнеры выполняют рейсы на высоте в 10 км от земли. Если проект Zehst будет реализован, то он будет способен перевозить 50-100 пассажиров из Парижа в Токио за 2,5 часа. В Airbus ожидают, что прототип нового самолета будет готов к 2020 году, а в коммерческую эксплуатацию Zehst будет введен приблизительно в 2050 году. Проект разрабатывается европейцами совместно с Японией. На авиасалоне в Ле Бурже можно будет увидеть 4-метровую модель Zehst. Как напоминает Lenta.ru, в XX веке сразу несколько стран разрабатывали модели сверхзвуковых пассажирских самолетов. Самыми известными проектами стали французско-английский "Конкорд", полеты которого были полностью приостановлены в начале 2000-х годов, а также советский Ту-144. Первый полет Ту-144 состоялся еще в 1968 году; в 1978 году программа была свернута. Добавим, что авиасалон в Ле Бурже будет работать с 20 по 26 июня 2011 года. Выставку, которая займет площадь 322 тыс. кв. метров, планируют посетить 205 официальных делегаций из более чем из 80 стран. В нынешнем году особое внимание будет уделено развитию инфраструктуры аэропортов, обслуживанию самолетов, переоснащению их салонов, а также обучению экипажей. В авиасалоне примут участие более 2 тыс. участников из 44 стран мира, будут продемонстрированы более 140 гражданских и военных летательных аппаратов, большинство из которых будут участвовать в ежедневно проводимых демонстрационных полетах. В их числе и образцы российского производства. Из 28 национальных павильонов, смонтированных в Ле Бурже, экспозиция России вошла в первую десятку крупнейших участников салона. Среди действующих российских экспонатов на смотровых площадках представлены новейший авиалайнер "Сухой Суперджет 100" (Sukhoi SuperJet 100), самолет-амфибия Бе-200. На открытой площадке также ожидается демонстрация полноразмерного макета кабины и фрагмента салона ближне- и среднемагистрального пассажирского самолета МС-21.

МОСКВА/С.-ПЕТЕРБУРГ, 20 июня — РИА Новости. Проект "КиноСити", созданный с целью строительства мультимедийных киноцентров в российских регионах, может договориться с Внешэкономбанком о выделении кредитной линии и создании совместной компании до конца лета, рассказал РИА Новости соучредитель проекта Эдуард Пичугин. В ходе Петербургского международного экономического форума в пятницу было объявлено, что ООО "КиноСити Менеджмент" подписало с ВЭБом меморандум о сотрудничестве, однако, как пояснили в пресс-службе финансовой корпорации, в документе не шла речь ни о конкретных суммах, ни о конкретных сроках. Эти параметры предстоит рассмотреть наблюдательному совету банка, однако и нынешнее соглашение в "КиноСити" считают "серьезным шагом"."Мы надеемся, что этим летом состоится окончательное решение. Речь идет даже не о месяцах — о неделях", — сообщил Пичугин. В конце апреля, когда было объявлено о старте проекта "КиноСити", его другой соучредитель, Федор Бондарчук, выражал надежду на то, что к июню рассмотрение документов на набсовете ВЭБа будет завершено. В пятницу Бондарчук был недоступен для комментариев, однако Пичугин объяснил задержку тем фактом, что любая кредитная линия требует экспертиз, проводимых независимыми компаниями, а они занимают время. "Здесь два блока. ООО "КиноСити Менеджмент" — это блок, который будет создаваться за счет кредитного ресурса. У него объем инвестиционный — чуть больше 9 миллиардов рублей. Речь идет о кредитной линии, которая будет открыта со сроками десятилетними. Скажем так, комфортными", — рассказал Пичугин. Именно "КиноСити Менеджмент" и участвовал в подписании сегодняшнего меморандума с Внешэкономбанком. Эта часть проекта подразумевает строительство киноцентров в 15 городах средних размеров — Комсомольске-на-Амуре, Электростали, Майкопе, Брянске, Якутске, Нижнем Тагиле, Петрозаводске, Томске, Санкт-Петербурге, Тамбове, Пскове, Саранске, Рыбинске, Сыктывкаре и Астрахани. Причем центр в Майкопе, по словам собеседника агентства, компания будет стремиться открыть уже в этом году."Везде уже ведется проектирование или строительство", — уточнил Пичугин, добавив, что под каждый объект кредит будет открываться отдельно. Второй блок, по его словам, это ОАО "КиноСити", дочерняя структура ВЭБа, через которую на возведение киноцентров будет выделяться акционерный капитал государства."Первый год объем там небольшой, 1-2 миллиарда рублей, но ежегодно будет проводиться эмиссия, объем будет увеличиваться, всего до 30 миллиардов может быть", — сообщил соучредитель "КиноСити", подчеркнув, что речь идет о процессе, рассчитанном на большой срок. Эту часть работы, по словам собеседника агентства, регламентируют Минкультуры и Минэкономразвития. Здесь речь идет о строительстве центров в малых городах, где инвестиции будет крайне сложно вернуть даже в длительные сроки. В феврале разработанный Бондарчуком, основателем сети кинотеатров "Кронверк Синема" Эдуардом Пичугиным и продюсером Сергеем Сельяновым проект "КиноСити", призванный решить проблему нехватки кинозалов в России и принести культурную жизнь в отдаленные регионы при помощи современных технологий, получил принципиальное одобрение властей РФ. На правительственном совете по кино, проходившем в Белых Столбах, премьер-министр РФ Владимир Путин заявил, что в России необходимо удвоить количество залов, которых сейчас насчитывается всего около 2,5 тысяч. Участие ВЭБа в проекте предполагалось уже тогда. Сейчас, по словам Пичугина, "КиноСити" рассчитывает построить в общей сложности около 50 объектов.

Выездное заседание рабочей группы проекта "Приморское Кольцо" состоялось в конце прошлой недели в администрации Артема, сообщает корр. РИА PrimaMedia.

Участниками встречи, которая состоялась под руководством главы города Владимира Новикова, стали генеральный директор Технохолдинга SUMOTORI Виталий Веркеенко, председатель Приморской автомобильной федерации Максим Наумец, а также иностранные партнеры строящегося спортивно-технического комплекса — руководитель программы Фонда развития безопасности автоспорта ФИА, Петер Догвилер (Швейцария), руководитель проектной группы компании "Апекс" Клайв Боуэн (Великобритания) и другие официальные лица.

Главными обсуждаемыми темами в ходе встречи стали вопросы безопасности строящихся треков, инфраструктурное развитие прилегающей территории и количество создаваемых рабочих мест.

Сегодня все работы на "Приморском кольце" идут в полном соответствии со всеми ранее утвержденными графиками. И уже со следующей недели здесь начнется строительство мотокроссовой трассы и трассы для джип направления.

В виду того, что после строительства и ввода в эксплуатацию "Приморское кольцо" будет задействовано различного вида соревнования только на 15%, в концепции проекта было заранее предусмотрено возведение объектов по типу "Диснейленда".

— 85% времени автодром можно будет использовать как центр семейного отдыха, — сказал руководитель проектной группы компании "Апекс" Клайв Боуэн. — Здесь каждый сможет себе найти занятие по душе: глава семьи — возьмет на прокат "Феррари", супруга — посетит СПА-салон, а дети смогут провести время в игропарке.

Руководитель программы Фонда развития безопасности автоспорта ФИА, Петер Догвилер уверен, что концепция "Диснея", которая взята за основу на "ПримРинге", поспособствует его популяризации, сделает "Приморское кольцо" востребованным как на местном, так и региональном уровне.

— Проект даст не только развитие автомотоспорту в регионе, но и будет экономически эффективен: появятся новые рабочие места, край станет еще интереснее для туристов, — отметил Клайв Боуэн.

Отдельной темой обсуждения стала возможная стоимость посещения "Приморского кольца" любителями автоспорта.

В рамках совещания было принято решение, что стоимость будет зависеть от нескольких составляющих. Например, цена билета на соревнования с участием мировых звезд автомотоспорта будет начинаться от 20 долларов США. Стоимость билета на общероссийские и региональные соревнования будет начинаться от 10 долларов США.

Также, в ходе заседания был затронут важный аспект подготовки профессиональных водителей на базе "Приморского кольца". В свете мировых тенденций развития безопасности дорожного движения и ужесточения требований к подготовке водителей в России Петер Догвилер заявил о готовности оказывать содействие развитию этой сферы деятельности в Приморском крае.

— Мы уже сейчас понимаем, что на Дальнем Востоке будущее Европы, — подвел итог Петер Догвилер.

Глава Артема выразил удовлетворение данным этапом развития проекта и со своей стороны пообещал всевозможную поддержку "Приморскому кольцу".

Власть короля в Марокко в настоящее время формально ограничена конституцией, но фактически монарх сохраняет обширные властные полномочия. Он может распускать парламент, объявлять чрезвычайное положение и обладает решающим словом при назначении ключевых членов правительства. Проект новой конституции Марокко ограничивает полномочия короля Мухаммеда VI. По словам монарха, премьер-министр, получит право роспуска парламента, а судебная власть обретет независимость от исполнительной и законодательной. "Полное завершение (конституционной реформы) станет важным шагом вперед в процессе реформ, инициированных Марокко", — говорится в заявлении Эштон и Фюле, поступившем в воскресенье в РИА Новости. Марроканский монарх, по проекту новой конституции, будет назначать премьер-министром представителя победившей на парламентских выборах партии. Он также лишается права по собственному желанию распускать парламент. Сделать это Мухаммед VI сможет только после консультаций с конституционным судом, половина судей которого назначается им же. Как отмечает западные СМИ, новый основной закон страны расширяет права правительства, однако Мухаммед VI по-прежнему останется наиболее влиятельной фигурой в сфере безопасности, обороны и религии. В соответствии с проектом, король возглавит Высший совет безопасности. Согласно проекту нового основного закона страны, Марокко — страна, обладающая культурно-этническим многообразием и одним из важных компонентов этого многообразия являются берберы, составляющие до 60% населения страны. Их язык впервые будет признан в качестве официального, сообщает телеканал "Аль-Арабия". В последние месяцы многие страны Ближнего Востока и Северной Африки были охвачены народными протестами, которые привели к падению правящих режимов в Египте и Тунисе. В ситуацию в Ливии, где противники правящего режима вступили в вооруженное противостояние с властями, после принятия резолюции СБ ООН вмешалась военная коалиция западных стран; сложная внутриполитическая ситуация сохраняется в Сирии и Йемене. После начала в феврале народных волнений власти Марокко объявили о намерении предпринять шаги по демократизации политической системы. В обращении к нации 9 марта Мухаммед VI заявил о решении провести реформу конституции. Реформа, в частности, должна "подтвердить статус премьер-министра как главы исполнительной власти, полностью ответственного за действия правительства", что, по словам короля, должно закрепить "принцип разделения и баланса властей". Оппозиция считает эти инициативы короля недостаточными.

Создано на основе обработки данных «Ведомости», Росбалт, РИА Новости - Недвижимость, PrimaMedia.ru, «РИА Новости».

Публикации аналогичной тематики:

• Техническая часть проекта Орловский тоннель, который планируется построить под Невой в Петербурге к началу 2016 года, получила положительное заключение главгосэкспертизы, говорится в сообщении ООО Невская концессионная компания, осуществляющего проект
  
• Проект микрорайона малоэтажного жилья будет реализован в Пензенской области на участке Федерального фонда содействия развитию жилищного строительства (Фонда РЖС), говорится в сообщении фонда
  
• Израильские археологи нашли при раскопках в Иерусалиме бассейн, которым почти два тысячелетия назад пользовались римские легионеры, захватившие и разрушившие город, сообщила во вторник пресс-служба Управления древностей Израиля
  

© Copyright 2008-2009 Кирпич-проект. Все права защищены.