![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
![]() |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Проектирование |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Строительство |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Материалы |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Советы |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Контакты |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
19 августа 2011, 23:51 (мск): Пропавший спутник Экспрес-АМ4 обнаружен американской системой Norad"Первый объект обнаружен NORAD на орбите с параметрами: 996 на 20 тысяч 327 километров с наклонением 51,3 градуса. Предположительно, именно этот объект и является пропавшим российским спутником "Экспресс-АМ4", — сказал источник. По его словам, второй объект, предположительно, разгонный блок "Бриз-М", зафиксирован на орбите с параметрами: высота 689 на 20 тысяч 251 километр с наклонением 51,2 градуса.В четверг, 18 августа, с космодрома Байконур стартовала ракета "Протон-М" с разгонным блоком "Бриз-М" и космическим аппаратом "Экспресс АМ-4". При выведении головного блока на орбиту возникли сбои с передачей телеметрической информации и получением сигнала с "разгонника" и с борта спутника.Отделение космического аппарата от "Бриза-М" должно было состояться в 10.38 мск четверга, однако информация о состоянии и местонахождении спутника в этот день так и не появилась.
В четверг, 18 августа, с космодрома Байконур стартовала ракета "Протон-М" с разгонным блоком "Бриз-М" и космическим аппаратом "Экспресс АМ-4". При выведении головного блока на орбиту возникли сбои с передачей телеметрической информации и получением сигнала с "разгонника" и с борта спутника. Отделение космического аппарата от "Бриза-М" должно было состояться в 10.38 мск четверга, однако информация о состоянии и местонахождении спутника в этот день так и не появилась. "Первая попытка установить связь со спутником была предпринята минувшей ночью, в результате был обнаружен некий космический объект, однако определить параметры его орбиты, равно как и то, является ли он спутником, разгонным блоком или отделяемым топливным баком разгонного блока "Бриз-М", пока не удалось. Очередная попытка провести сеанс связи с космическим аппаратом будет предпринята предстоящей ночью. Результаты попытки связаться с ним могут быть известны в субботу утром", — сказал собеседник агентства.
Спутник связи "Экспресс-АМ4" называют самым мощным и высокотехнологичным на сегодняшний день. Космический аппарат был запущен с космодрома Байконур в четверг, 18 августа ракетой "Протон-М" с разгонным блоком "Бриз-М". При выведении головного блока на орбиту возникли сбои с передачей телеметрической информации и получением сигнала с "разгонника" и с борта спутника. В этот же день в СМИ появилась информация со ссылкой на источник на Байконуре, что в процессе выведения спутника на целевую орбиту могли возникнуть проблемы с системой управления разгонного блока "Бриз-М", разработанной в Московском опытно-конструкторском бюро "Марс", или с комплексом командных приборов производства петербургского Научно-исследовательского института командных приборов. В пятницу источник в ракетно-космической отрасли сообщил РИА Новости, что "Экспресс АМ-4" вместе с разгонным блоком "Бриз-М" находится на нерасчетной орбите, параметры которой уточняются. В беседе с корреспондентом РИА Новости заместитель директора ФГУП НИИ Командных приборов Анатолий Сорокин сказал, что для выяснения причин этой ситуации создана комиссия Роскосмоса, куда вошли и специалисты НИИ. "Пока оснований "подозревать" наш комплекс нет", — сказал Сорокин. По его словам, такой вывод основан на предварительном анализе ситуации, а также на результатах анализа данных (пока не полных), поступивших с борта спутника. "Экспресс-АМ4" — практически целиком "иностранец". Он создан на базе спутниковой платформы Eurostar E3000 производства EADS Astrium, обеспечивающей мощность 14 киловатт. Эта же платформа использовалась для спутников ведущих международных операторов связи — Inmarsat-4F1 и 4F2, Hot Bird 8, Eutelsat W3A, Intelsat 10-02 и многих других. На борту спутника — 30 транспондеров C-диапазона, 28 — Ku-диапазона, два — Ka-диапазона и три — L-диапазона, 10 антенн аппарата должны были обеспечить устойчивое покрытие всей территории РФ и стран СНГ, а перенацеливаемые лучи могут быть использованы для предоставления услуг в любой точке видимости спутника. Гарантированный срок работы "Экспресс-АМ4" на орбите, по заявлению разработчиков, — 15 лет. Первого февраля 2011 года военный спутник "Гео-ИК-2", запущенный на ракете-носителе "Рокот", в расчетное время не вышел на связь, а позже был обнаружен на нерасчетной орбите. Пуски ракет "Рокот" были приостановлены до выяснения обстоятельств неудачного запуска. Госкомиссия установила, что предварительной причиной отсутствия связи с "Гео-ИК-2" стал отрицательный энергобаланс космического аппарата, образовавшийся в результате падения напряжения бортового электропитания. Полгода спустя с космодрома Байконур был запущен "Протон-М" с разгонным блоком "Бриз-М" и новым российским спутником связи "Экспресс АМ-4". При выведении головного блока на орбиту возникли сбои с передачей телеметрической информации и получением сигнала с "разгонника" и с борта спутника. Отделение космического аппарата от "Бриза-М" должно было состояться в 10.38 мск в четверг, 18 августа, однако никакой информации о состоянии и местонахождении спутника до сих пор нет. "У Гео-ИК-2" был недобор топлива, и он не мог выйти на орбиту с таким недобором. А у "Экспресса-АМ4" есть свой запас топлива и схема выведения "Экспресса-АМ4" предусматривает, что последний, шестой импульс, реализуется за счет двигательной установки самого спутника. Все спутники западного производства так устроены", — рассказал эксперт, сравнивая эти нештатные ситуации. Согласно циклограмме полета ракеты-носителя "Протон-М" с разгонным блоком "Бриз-М" и новейшим спутником связи "Экспресс-АМ4", четвертое включение разгонного блока успешно закончилось в 05.13 мск четверга. В 10.18 мск должно было состояться пятое включение разгонного блока. "Насколько я знаю, пятый импульс не был проведен или прошел, но при этом возникли какие-то проблемы. Надо смотреть схему выведения", — сказал собеседник агентства. По его словам, обе схемы выведения имеют свои преимущества и недостатки. "Наша схема (использованная при запуске "Гео-ИК-2" — ред.) технически сложнее. Что касается "Экспресса", то, несмотря на то, что этот спутник запускается на нашей ракете, на нем используется западная платформа. У этого аппарата есть свой двигатель, и свой запас топлива", — отметил эксперт.
"Если "Экспресс-АМ4" обнаружат на нерасчетной орбите и выяснится, что он работоспособен, то его все равно можно будет использовать по целевому назначению с вероятностью почти 100%. Главное сейчас выяснить, работоспособен ли этот спутник или нет. Это ключевой вопрос", — сказал собеседник агентства. По мнению эксперта, когда происходят какие-то нештатные ситуации в космосе, то по схеме тут же создается аварийная комиссия и первое, что она делает — запрещает выдачу любой информации от всех участников этого процесса. "Я бы не стал сейчас слушать всяких экспертов, которые говорят, что все знают. Давайте лучше дождемся результатов работы комиссии", — заключил собеседник агентства. "Если спутник потерян, это значит, что он вообще не заработает. А если он физически стал неработоспособным в результате нештатной ситуации, то его нельзя даже было вывести на рабочую орбиту, чтобы он там выполнял свои задачи. Главное сейчас выяснить, что произошло, можно ли использовать спутник дальше, и если да, то как", — отметил эксперт. По его мнению, причина случившегося могла быть связана как с возможной нештатной работой самого космического аппарата, так и с возможными проблемами при подготовке к запуску разгонного блока "Бриз-М" разработки Центра имени Хруничева. Он напомнил про аварию с тремя спутниками "Глонасс-М", упавшими в Тихий океан в декабре 2010 года. Как выяснила комиссия, все ступени и системы ракеты-носителя "Протон" отработали штатно, а спутники были утрачены из-за того, что в разгонный блок ДМ-03 разработки РКК "Энегрия" из-за ошибки в конструкторской документации залили 1,5 тонны лишнего топлива. "Вы же помните, что их (спутники) перезаправили и это случилось на земле. Это к вопросу о том, могут ли проблемы с наземной подготовкой стать причиной каких-либо космических аварий", — сказал собеседник агентства.
Публикации аналогичной тематики:
|
||||||
|
© Copyright 2008-2009 Кирпич-проект. Все права защищены. |
||||||