20 октября 2011, 14:33 (мск): Проект бюджета Прикамья на 2012 год принят в первом чтении
Сегодня, 20 октября, депутаты Законодательного собрания Пермского края одобрили проект бюджета региона на 2012 год в первом чтении. Как стало известно "ФедералПресс", при планировании бюджета за основу был взят умеренно-оптимистический прогноз развития российской экономики. Доходы бюджета Прикамья в 2012 году, по планам краевого минфина, должны составить 82,4 млрд руб. На развитие образования в крае будет направлено 14,6 млрд руб. 807 млн руб. заложены на цели "доведения средней зарплаты учителей до среднеэкономического уровня". Достичь этого планируется в первом полугодии 2012 года. На социальную поддержку из краевой казны в 2012 году планируется направить 18,5 млрд рублей. Это и социальные пособия, и лекарственное обеспечение льготников, и субсидии по ЖКХ, краевой проект "Мамин выбор". По 770 млн руб. ежегодно будет направляться на жилье для детей-сирот для того, чтобы за 3 года решить проблему очереди. На строительство, ремонт и содержание дорожной сети Пермского края планируется заложить 6,9 млрд руб. Общественные слушания по бюджету Пермского края на 2012-2014 годы состоятся 1 ноября. 1 декабря депутаты рассмотрят проект бюджета во втором, окончательном, чтении.
О проекте "Золотого острова" было объявлено еще восемь лет назад, но его реализация так и не началась, концепция проекта неоднократно подвергалась пересмотру. Первоначально, по проекту, разработанному институтом "Моспроект-2", между Большим Москворецким мостом и стрелкой Болотного острова у памятника Петру Первому предполагалось возведение около 1,2 миллиона квадратных метров жилых и офисных площадей, но затем осенью 2008 года главный архитектор Москвы Александр Кузьмин объявил, что этажность "Злотого острова" должна быть понижена, объем застройки — уменьшиться, а офисные площади — исчезнуть из планов проектировщиков.
"На данный момент я могу сказать, что уже практически разработаны градостроительный регламент и режим использования земель по всей этой территории. Пока это проекты, но, думаю, до конца года эти документы будут приняты", — пишет Байдаков.По его словам, предполагается значительное снижение всех объемов возможного строительства на территории "Золотого острова", плотность застройки не должна быть больше той, которая есть сейчас.Префект также отметил, что на территории острова не планируется строительства каких-либо торгово-офисных комплексов. В основном, по его словам, на этой территории будут гостиницы, объекты общественного питания, а также музеи и выставочные залы.
"Думаю, уже в следующем году мы сможем по каждому участку этой территории понимать, что здесь будет, в каком объеме и когда", — заключил Байдаков.Проект комплексного освоения территории, расположенной на Болотном острове в Москве, был инициирован столичными властями в 2003 году. Он объединяет площадку бывшей кондитерской фабрики "Красный Октябрь" (участок от стрелки острова с памятником Петру Первому до пешеходного Патриаршего моста) и земли таких компаний, как "Корпорация развития территорий" ("КРТ"), "Декра", Сбербанк, "Роснефть", "Кремлин Сайт" и "Каменный Мост" (участки размещаются вплоть до Большого Москворецкого моста). Первой управляющей компанией проекта была "КРТ", затем ее сменила "Гута-Девелопмент".
МОСКВА, 20 октября — РИА Новости. Власти Москвы планируют в 2012 году определиться с точными объемами и сроками строительства объектов на "Золотом острове", сообщил в своем блоге префект Центрального административного округа (ЦАО) столицы Сергей Байдаков.О проекте "Золотого острова" было объявлено еще восемь лет назад, но его реализация так и не началась, концепция проекта неоднократно подвергалась пересмотру. Первоначально, по проекту, разработанному институтом "Моспроект-2", между Большим Москворецким мостом и стрелкой Болотного острова у памятника Петру Первому предполагалось возведение около 1,2 миллиона квадратных метров жилых и офисных площадей, но затем осенью 2008 года главный архитектор Москвы Александр Кузьмин объявил, что этажность "Злотого острова" должна быть понижена, объем застройки — уменьшиться, а офисные площади — исчезнуть из планов проектировщиков."На данный момент я могу сказать, что уже практически разработаны градостроительный регламент и режим использования земель по всей этой территории. Пока это проекты, но, думаю, до конца года эти документы будут приняты", — пишет Байдаков.По его словам, предполагается значительное снижение всех объемов возможного строительства на территории "Золотого острова", плотность застройки не должна быть больше той, которая есть сейчас.Префект также отметил, что на территории острова не планируется строительства каких-либо торгово-офисных комплексов. В основном, по его словам, на этой территории будут гостиницы, объекты общественного питания, а также музеи и выставочные залы."Думаю, уже в следующем году мы сможем по каждому участку этой территории понимать, что здесь будет, в каком объеме и когда", — заключил Байдаков.Проект комплексного освоения территории, расположенной на Болотном острове в Москве, был инициирован столичными властями в 2003 году. Он объединяет площадку бывшей кондитерской фабрики "Красный Октябрь" (участок от стрелки острова с памятником Петру Первому до пешеходного Патриаршего моста) и земли таких компаний, как "Корпорация развития территорий" ("КРТ"), "Декра", Сбербанк, "Роснефть", "Кремлин Сайт" и "Каменный Мост" (участки размещаются вплоть до Большого Москворецкого моста). Первой управляющей компанией проекта была "КРТ", затем ее сменила "Гута-Девелопмент".
"Что касается проекта Орловского тоннеля, то мы, действительно, подсчитали, что его реализация может стать очень затратна для городского бюджета. Сейчас мы ведем переговоры с инвестором об определении стоимости проекта. Если инвестор согласится с предложением города по стоимости, то власти будут продолжать выполнять свои обязательства в отношении Орловского тоннеля", — отметил Полтавченко.Напомним, по подсчетам новой администрации Смольного, проект строительства тоннеля под Невой может обойтись городскому бюджету в 115 млрд рублей.
РОСТОВ-НА-ДОНУ, 20 октября — РИА Новости. Власти Ростовской области включат проекты по строительству корпоративного социального жилья в пакет "Ста губернаторских проектов", сообщил на пресс-конференции в среду вице-губернатор области Сергей Горбань.Перечень "Сто губернаторских проектов", созданный для привлечения инвестиций в регион, начал формироваться около полугода назад. Проекты, попавшие в перечень, должны получить максимальную поддержку со стороны правительства региона. В настоящее время в "губернаторской сотне" 52 инвестиционных проекта со сроками реализации с 2011 по 2021 год и общим объемом инвестиций более 287 миллиардов рублей."Жилье — это тоже серьезный проект. Давайте мы поможем — у нас есть возможность повлиять на технические условия, на прохождение экспертиз, на выделение земельных участков на генеральные планы", — высказал предложение Горбань в рамках рабочего визита на Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в ЗАО "Трансмашхолдинг").В этом году, сообщил генеральный директора завода Сергей Подуст, завод начал строить 144-х квартирный жилой дом для молодежи. По его словам, еще один дом планируется заложить уже в следующем году.Вице-губернатор высказал готовность властей оказывать необходимую поддержку предприятию."Завод — это флагман Дона, это флагман России, это пример, как надо и создавать, и эксплуатировать, и сохранять старое и делать новое", — отметил Горбань.Он пояснил, что визит на одно из ведущих предприятий был запланирован в связи с подготовкой ко II съезду инженеров, который пройдет через месяц в Ростове.".Через инновации будем поднимать экономику нашего региона, создавать новое, то, что повлечет за собой развитие Ростовской области", — сказал вице-губернатор.ЗАО "Трансмашхолдинг" является крупнейшей в России компанией в отрасли транспортного машиностроения, мировым лидером железнодорожного машиностроения по физическим объемам производства. "Трансмашхолдинг" — крупнейший поставщик подвижного состава для российского железнодорожного монополиста ОАО "РЖД". Компания была основана в 2002 году. Ее единственный акционер — голландская The Breakers Investments B.V. (контролируется Искандером Махмудовым и Андреем Бокаревым, блокпакет принадлежит РЖД).
Создано на основе обработки данных РИА "ФедералПресс" - Пермь, «РИА Новости», РИА Новости - Недвижимость, Фонтанка.ру.
Публикации аналогичной тематики:
© Copyright 2008-2009 Кирпич-проект. Все права защищены.