24 октября 2011, 9:50 (мск): Новый проект Орловского тоннеля под Невой подготовят к середине 2012 года

С.-ПЕТЕРБУРГ, 24 октября — РИА Новости. Комитет по инвестициям и стратегическим проектам администрации Санкт-Петербурга к середине 2012 года переработают проект строительства Орловского тоннеля, споры о необходимости создания которого идут уже не первый месяц, сообщил журналистам председатель комитета Алексей Чичканов.По его словам, первоначальный вариант проекта предусматривал ежегодное городское финансирование проекта в объеме 1 миллиарда рублей, однако после корректировок эта сумма возросла до 5-6 миллиардов рублей."Если мы подпишем соглашение с "Невской концессионной компанией" с новыми условиями, то уже весной мы сможем внести поправки в бюджет города для финансирования Орловского тоннеля", — сказал Чичканов.В четверг губернатор Петербурга Георгий Полтавченко заявлял журналистам, что город нуждается в Орловском тоннеле. При этом, по его мнению, проект должен быть реализован на первоначально запланированные деньги, а именно 47 миллиардов рублей.Концессионное соглашение о проектировании, строительстве, финансировании и эксплуатации Орловского тоннеля, который обеспечил бы круглосуточное движение транспорта между двумя берегами Невы даже в период навигации, правительство Петербурга и ООО "Невская концессионная компания" подписали в середине прошлого года. Тогда сметная стоимость строительства была заявлена в размере порядка 50 миллиардов рублей. Проект должен был финансироваться равными долями — по 33,3% инвестором, городским бюджетом и инвестфондом РФ.Газета "Коммерсант" в начале октября со ссылкой на вице-губернатора города Сергея Вязалова писала, что сметная стоимость этого проекта может быть будет превышена в 1,3 раза, а общая потребность в финансировании составит 115 миллиарда рублей.Губернатор Георгий Полтавченко в этот же период заявил, что правительство Петербурга пока приняло решение отказаться от строительства Орловского тоннеля из-за его дороговизны.

В тексте проекта рассмотрены инерционный и инновационный варианты изучения и освоения ресурсов недр континентального шельфа РФ. Инерционный вариант предполагает сохранение действующей системы нормативного регулирования и государственного управления отношениями недропользования. Инновационный предусматривает "допуск широкого круга лиц к проведению работ по изучению и освоению шельфа, включая этап регионального геологического изучения, а также меры экономического стимулирования реализации проектов на шельфе".В программе предусмотрена необходимость бурения 150-290 поисковых скважин общей протяженностью 400-650 километров, проведение сейсморазведки 2D в объеме 800-930 тысяч погонных километров, в том числе 610-630 тысяч погонных километров в рамках региональных геологоразведочных работ, 3D сейсморазведки в объеме 60-80 тысяч квадратных километров.Ожидаемый объем накопленной добычи нефти и газового конденсата на континентальном шельфе в период действия программы составляет от 380 миллионов тонн до 1,25 миллиарда тонн без учета добычи по проектам на условиях соглашения о разделе продукции (СРП) и от 925 миллионов тонн до 1,795 миллиарда тонн с учетом СРП. Объем накопленной добычи газа на континентальном шельфе ожидается в 1,003-2,61 триллиона кубометров без учета добычи на условиях СРП и 1,588-3,195 триллиона кубометров с учетом СРП.

"В результате реализации данной программы будет закреплено конкурентное преимущество Российской Федерации на мировом рынке углеводородов, обеспечено развитие национальной экономики, энергетической и социальной сфер", — говорится в сообщении. Программа направлена на повышение геологической изученности континентального шельфа, формирование инфраструктуры с целью замещения выбывающих из освоения объектов недропользования, развитие пионерных проектов, находящихся на территории РФ.

Его поддержали 314 депутатов, против проголосовали 87 парламентариев.

Параметры главного финансового документа страны рассчитаны исходя из прогноза среднегодовой цены на нефть марки Urals в 2012 году в размере 100 долларов за баррель, в 2013 году — 97 долларов, в 2014 году — 101 доллар за баррель.Инфляция прогнозируется на уровне 5-6% в 2012 году, 4,5-5,5% — в 2013 году, 4-5% — в 2014 году.Доходы бюджета в 2012 году ожидаются на уровне 11,780 триллиона рублей, в 2013 году — 12,706 триллиона, в 2014 году — 14,092 триллиона рублей. Проект закона предусматривает постепенное снижение доли нефтегазовых доходов и увеличение доли ненефтегазовых доходов. При этом рост ненефтегазовых доходов в основном будет связан с прогнозируемым увеличением поступлений по налогу на добавленную стоимость и акцизам.Расходы в 2012 году могут составить 12,656 триллиона рублей, в 2013 году — 13,731 триллиона рублей, в 2014 году — 14,583 триллиона рублей.Дефицит федерального бюджета РФ в 2012 году прогнозируется на уровне 876,6 миллиарда рублей (1,5% ВВП), в 2013 году — 1,025 триллиона рублей (1,6% ВВП), в 2014 году — 491,1 миллиарда рублей (0,7% ВВП). Финансирование дефицита бюджета будет осуществляться преимущественно за счет государственных заимствований и средств, поступающих от приватизации федеральной собственности.Предполагается, что во втором чтении проект федерального бюджета будет рассмотрен 18 ноября, а в третьем чтении — 22 ноября.

Как сообщил глава комитета Госдумы по бюджету и налогам Юрий Васильев, на проект закона уже поступил ряд поправок: "Это увеличение до 4 миллиардов рублей финансирования физкультурно-оздоровительных комплексов, это газификация и водоснабжение сельских населенных пунктов. Это, в частности, вопросы, связанные с тем, что в этом году города воинской славы и города-герои получили кредиты. Мы считаем, что в 2012 году им должны быть выделены не кредиты, а субсидии именно для решения этих вопросов". Также депутаты намерены решить вопрос о реструктуризации кредитов, выданных в 2009 году регионам на дорожное строительство.
Сторонники и противникиЗаконопроект был поддержан только фракцией "Единая Россия".

Первый зампред Госдумы единоросс Олег Морозов отметил, что в этом бюджете ненефтегазовые доходы растут быстрее, чем нефтегазовые. Что же касается небольших льгот, предусмотренных законопроектом, то это связано с тем, что правительство отвечает за каждое взятое на себя обязательство, пояснил он."Мы прекрасно помним, как в 90-е годы тогдашнее левое думское большинство по-царски раздавало льготы направо и налево. Принимало законы, под которыми не значилось ни одной бюджетной копейки. И мы до сих пор пожинаем плоды этой щедрости", — сказал Морозов.

Лидер фракции КПРФ Геннадий Зюганов заявил: "Мы рассматриваем бюджет имени Кудрина. Хотя его нет в правительстве, дело его живет и очень дурно пахнет, прежде всего дефолтом, большой долговой ямой и деградацией".Основными недостатками бюджета депутат считает то, что он наполовину состоит из нефтяных доходов, а также направление больших средств в Резервный фонд, сокращение расходов на ЖКХ и регионы.

Фракция "Справедливая Россия" считает заниженными доходы бюджета на 2012 год, не поддерживает планирующийся рост государственного долга, сокращение расходов на ЖКХ, на фундаментальные исследования, на культуру и на помощь регионам. "Это первый бюджет, где объявлено о том, что нужно повысить зарплату учителям за счет региональных бюджетов на 30% и при этом не дать ни одной копейки в федеральном бюджете на софинансирование заработной платы", — заявила заместитель руководителя фракции Оксана Дмитриева."Я от имени фракции высказываю: мы тоже поддержать бюджет не сможем", — заявил лидер ЛДПР Владимир Жириновский. По мнению депутата, в проекте бюджета "надо сделать упор на село, на дороги, на жилье, на космос".

Министерство строительства, транспорта, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Адыгеи приступило к формированию реестра энергоэффективных инвестиционных проектов, реализация которых даст значительную экономию энергетических ресурсов – тепла, воды, газа и электричества. "Проекты, включенные в реестр, будут прорабатываться Минстроем Адыгеи и федеральным государственным бюджетным учреждением "Российское энергетическое агентство" на предмет предварительного определения источников финансирования и возможного содействия в их реализации", – пояснили в пресс-службе главы республики. По словам собеседника, конечной целью данного мероприятия является успешная реализация энергоэффективных проектов инвесторами на территории Республики Адыгея и получение реального энергосберегающего эффекта. "Основными критериями включения проектов в реестр будут реальная экономия энергетических ресурсов и окупаемость проектов в течение не более чем 8 лет", – уточнили в пресс-службе.

МОСКВА, 21 октября — РИА Новости. Власти Москвы объявили конкурс на выполнение госзаказа по разработке типовых проектов домов с квартирами, соответствующими по площади социальным нормам для переселения жителей, следует из материалов, размещенных на портале госзакупок.Из них также следует, что начальная цена контракта составляет 41,35 миллиона рублей. Минимальный срок выполнения работ составляет восемь месяцев с даты заключения госконтракта, максимальный — 15 месяцев.Как указывается в материалах, госзаказ предполагает разработку проектов жилых полносборных 18-этажных блок-секций с первым нежилым этажом с помещениями без конкретной технологии для массового применения в Москве. Высота жилых этажей (со второго по 17-й) должна составить 2,8 метра.Кроме того, отмечается в документации, проекты должны предусматривать помещение дежурного по подъезду при входе в жилую часть, кладовые или места для встроенных шкафов в каждой квартире."Разработать варианты архитектурного решения фасадов (комбинация наборов различных архитектурных деталей фасадов, доборных элементов), вариант покраски наружных панелей и вариант отделки керамической плиткой", — добавляется в техзадании.Оно также предусматривает разработку основных решений по обеспечению жизнедеятельности инвалидов.

Создано на основе обработки данных РИА Новости - Недвижимость, «РИА Новости», ЮГА.ру.

Публикации аналогичной тематики:

• Белорусские ученые совместно с архитекторами планируют восстановить исторический облик одного из самых известных отечественных памятников архитектуры — Борисоглебской (Каложской) церкви, расположенной в Новогрудке
  
• Минэкономразвития раскритиковало проект приказа Минтранса об оснащении всех транспортных средств аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС, назвав его неприменимым на практике
  
• Возраст постройки датируется XIII веком
  

© Copyright 2008-2009 Кирпич-проект. Все права защищены.