8 декабря 2010, 14:35 (мск): Коммуналка XIX века

Впрочем, говорить о том, что их можно решить раз и навсегда, не приходится — старые инженерные коммуникации неизбежно приходят в негодность, меняются мода, уровень потребностей, представления о комфорте. Вот только способы решения этих проблем в основе своей остаются низменны.По булыжной мостовойУказ императора Петра I о мощении дорог в городах, изданный еще в 1699 году, в Симбирске начал реализовываться только в начале XIX века, после того как Александр I высочайшим повелением распространил его на все российские города. В 1811 году Симбирское Губернское правление издало указ о сборе "дикого камня" с каждого транспортного средства, прибывающего в город или проходящего через него транзитом. Причем указ касался не только гужевого транспорта, но и речного — с каждой барки, лодки и даже плота начали взимать "подать" — от пятнадцати до тридцати камней. А с тех, кто о запасе "каменной валюты" заранее не позаботился, взималась денежная компенсация в размере 10 копеек за каждый булыжник. И так продолжалось вплоть до 24 октября 1850 года, когда император Николай I обязал Городские Думы "назначать ежегодно из городских доходов нужную сумму на замощение площадей и улиц". А дальнейшее содержание мостовых было возложено на обывателей, или, как их сейчас именуют, "собственников жилья".Деревянные тротуары (мостки) появились в Симбирске в 40-х годах XIX века — сначала около домов богатых симбирян и на центральных улицах. Впрочем, расходы городского бюджета на содержание улиц были невелики и составляли в 40-х-50-х годах порядка 600-700 рублей. К нарушителям тогдашних "правил благоустройства" применялись штрафные санкции: прогнал по улице корову — за-плати гривенник, козу — две копейки серебром. При каждом повторном нарушении размер штрафа удваивался.Проезжая часть мостилась таким образом: сначала выравнивалась грунтовая поверхность, ямы и выбоины закладывались хворостом, камнями и засыпались землей. Следующий слой делался из песка, а сверху укладывался бутовый камень. Впрочем, дорожное строительство велось весьма экономно: на "общественных работах" в основном трудились заключенные, чей труд стоил крайне недорого. Уже в 60-х годах на окраинах Симбирска было построено 35 кирпичных заводов, и их продукции хватало не только на жилищное строительство, но и на первые тротуары из кирпича. А десятилетием позже в Сызрани, относившейся тогда к Симбирской губернии, были построены первые в России асфальтовые заводы. 4 мая 1881 года Городская Дума ассигновала 2277 рублей на устройство вокруг Карамзинского сквера асфальтовых панелей. Однако новый материал был довольно дорог, и его использование повлекло быстрый рост расходов городской казны на дорожное строительство и благоустройство — от 10 000 рублей в 1870 году до 30 000 к концу десятилетия.Зато на уборке улиц казна экономила — эта обязанность была целиком возложена на владельцев домов и даже незастроенных участков. Причем держать в чистоте они были обязаны не только тротуары, но и проезжую часть — до середины дороги со своей стороны.Да будет свет!Когда именно появилось в Симбирске уличное освещение — точно не известно, но в 1861 году в городе уже было 302 фонаря, освещавшие четыре центральные улицы и Карамзин-скую площадь. Заправлялись они спиртоскипидарной смесью, а с 1869 года — керосином. Вероятно, отвечать за осветительное хозяйство было делом достаточно выгодным — это право предоставлялось подрядчикам на три года, но только "на конкурсной основе" — после проведения торгов. От подрядчика требовалось, чтобы фонари "горели ясно и без копоти от наступления сумерек до рассвета", чтобы у него был склад с достаточным количеством керосина. Он же был обязан восстановить освещение за свой счет, если осветительному прибору наносились повреждения. Впрочем, была возможность и для экономии: в лунные и безоблачные ночи фонари разрешалось не зажигать. А изготавливались уличные фонари прямо в Симбирске — на мануфактуре купца Дмитрия Волкова. Кстати, на этом этапе техническое оснащение уличного освещения "зависло" надолго. Сначала из-за недостатка средств городские власти отказались перевести фонари на газ, а в 90-х годах позапрошлого века по той же причине был отложен переход на электричество.Зато в конце 80-х годов в Симбирске появилось первое очистное сооружение — общий фильтр для очистки грязной воды, спускаемой из общественных бань, — на месте слияния рек Свияги и Симбирки.Отопительный сезонВесь XIX век город отапливался дровами. Причем обыватели отдавали предпочтение дубовым и вязовым дровам, от которых была наибольшая теплоотдача. Кроме этого, дрова были дешевле каменного угля и наносили куда меньший ущерб окружающей среде.Отопление казенных помещений — государственных учреждений, учебных заведений, полицейских участков и тюрем — осуществляли подрядчики, выигравшие торги. Дрова же продавались в специализированных лавках — сначала на Базарной площади, расположенной за рекой Симбиркой, а потом на Александровской площади.БюджетПо информации известнейшего симбирского краеведа Павла Любимовича Мартынова, писавшего свои исторические труды в конце XIX — начале XX века, городской бюджет в позапрошлом столетии был невелик, но являлся преимущественно профицитным — то есть доходы превышали расходы. Источников поступления денег в казну было немало. Арендная плата взималась с сенокосных и лесных угодий, принадлежащих городу — в Заволжье и на островах. В казенной собственности была переправа через Волгу, пристани. Сдавалось "в оброк" право на рыбную ловлю. Сдавались в аренду лавки и места для торговли во время ярмарок. Приносили доход трактиры, гостиницы, меблированные комнаты и постоялые дворы, находящиеся в казенной собственности. При возможности бюджетные деньги пускались в оборот.В целом Симбирск XIX века считался городом вполне комфортным для проживания. И как единственное неудобство приезжие отмечали постоянно дующие ветра. Впрочем, привычные к ним коренные симбиряне, наоборот, считали, что ветреная погода — благо, поскольку обеспечивает чистоту воздуха, сдувая в нежилое пространство дым, гарь и копоть.

На задворках центрального кладбища города Долгопрудного редкий забредший сюда посетитель может увидеть почти горный пейзаж: склонам свалки остается преодолеть узкую дорогу, чтобы начать осыпаться прямо на могилы. Кладбище отходов человеческой жизнедеятельности здесь медленно, но верно наступает на кладбище в более традиционном понимании. Хоть и имеет свалка официальную проходную, но здешние старатели предпочитают ходить туда по боковым тропам. Из-за крутого склона, они называют это — "подняться". — Я не постоянно поднимаюсь конечно но тысяч 20-30 выходит. Телефон можно найти, и не один. В том году везло на них — без телефона не приходил. Сергею — тридцать три. Отслужил в армии, работал на заводе, но, рассказывает, раз приехал на свалку — и как магнитом притянуло. Одна проблема — как бы не засыпали, причем тем же самым мусором. — Хотели меня снести, они же кирпич выгружают, а бульдозеры двигают. Засыпать-то 2 минуты. Они же не будут спрашивать, есть там кто или нет. Бывшее садовое товарищество, на которое наступает свалка, уже давно заброшено. Теперь тут живут те, кого свалка кормит. Кормит в самом что ни на есть буквальном смысле. Из чего же сегодня будет обед у тех, кто спустится сверху? Свекла капуста макароны и целый мешок пирожных: кольца с творогом, эклеры, пирожное берлинское — всё это разогреют на печке, дрова в которой будут тоже весьма специфическими. Но, конечно, бывает, что встречаются и разносолы. — Вот как-то привозили в начале осени шампанское — в магазинах такого не было. Ну, нигде я не видел таких настоек. Другое дело — как круглый год жить в бывшем дачном домике. Крыша, покрытая тремя слоями линолеума, тоже найденного здесь, на свалке, не протекает. Но теплым это жилище назвать никак нельзя. — Если с вечера натопить, то под утро тепло? — Ну, вот были когда минус 30, ну, вот я под тремя одеялами. Конечно, прохладно, когда не выпиваешь, вроде держишься, и дрова есть. Почти над коньком крыши каждые пять минут проезжает мусоровоз. Со склона, с которого приют Сергея выглядит совсем игрушечным, открывается вид на водоочистные сооружения Долгопрудного, расположенные тут же, и элитные коттеджи. Всё — в окружении многочисленных дымящих труб ТЭЦ. Здесь уже официально уполномоченные охраной среднеазиатские рабочие выискивают то, что можно будет потом сдать, — металл. — Холодно же здесь, пахнет же неприятно. Хорошая вообще работа? Сотни тонн мусора в сутки растут и растут всё выше и выше в небо. Живущие у основания старатели за питьевой водой ходят чуть ли не за пять километров. Жалуются, что именно с водой проблемы. С едой, как они считают, проблем нет. Так же как с одеждой и другими предметами первой необходимости.

"Целью законопроекта является повышение эффективности утилизации золошлаковых отходов угольных ТЭС в целях уменьшения количества отходов, вовлечения их в хозяйственный оборот, оздоровления экологической обстановки в районах размещения электростанций", — пояснил глава комитета. Документ вносит поправки в федеральные законы "Об отходах производства и потребления", "Об охране окружающей среды" и "О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд". При его разработке авторами был взят за основу законотворческий опыт, накопленный в Европейском Союзе, применения принципа ответственности производителя за весь жизненный цикл продукции, включая стадию превращения в отходы, а также внедрения наилучших доступных технологий. В частности законопроектом вводятся правовые нормы "золошлаковые отходы", "вторичная продукция из золошлаковых отдов" и "использование отходов", а также устанавливаются требования к обращению с золошлаковыми отходами. В тексте документа предлагается снизить загрязнение окружающей среды за счет предотвращения образования золоотвалов, сохранить природные ресурсы за счет введения в хозяйственный оборот вторичного сырья и усовершенствовать систему охраны окружающей среды, в том числе посредством включения экологических параметров в конкурсную документацию при размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд. Кроме того, законопроект позволит снизить себестоимость строительства объектов гражданского и дорожного назначения. Использование вторичной продукции из золошлаковых отходов позволит сэкономить до 30% цемента и более половины природных заполнителей, снизить теплопроводность бетонов и облегчить массу зданий и сооружений. Замена 20% цемента мелкозернистой золой позволит увеличить прочность бетона на 8%. При производстве кирпича с использованием вторичной продукции из золошлаковых отходов экономится до 20% топлива, повышается качество продукции. По данным Липатова, в настоящее время в электроэнергетической отрасли утилизируется и используется только 10% золошлаков или около 2,5 миллиона тонн в год, а 22,5 миллиона тонн таких отходов ежегодно размещается в золоотвалах угольных ТЭС в дополнение к полутора миллиардам тонн ЗШО, накопленных за предыдущие периоды. "Золошлаковые отвалы электростанций переполнены, новый землеотвод крайне затруднен. Поэтому обострились риски ограничения мощности электростанций, вплоть до их полной остановки, влекущие за собой невозможность обеспечения энергобаланса", — отметил Липатов. По словам депутата, затраты на эксплуатацию золошлакоотвала, экологические платежи, инвестиционные расходы и т.п. могут составлять до пяти-семи процентов себестоимости производства энергии на угольных ТЭС и полностью оплачиваются конечными потребителями электроэнергии и тепла.

По информации краевой прокуратуры, преступление было совершено 18 ноября 2009 года во время распития алкогольных напитков в поселке Куанда Каларского района Забайкальского края. Во время застолья в доме находились 41-летний Александр Бутаков, его знакомая молодая женщина — мать малолетней девочки и бабушка ребенка.После того, как мать уснула, Бутаков, в ходе пьяной ссоры, избил бабушку гость, а заступившуюся за нее 3-летнюю внучку он ударил обломком кирпича со словами "Я не люблю плачущих детей".Соседи забрали девочку у матери и бабушки, находившихся в состоянии алкогольного опьянения, и доставили в больницу. От полученных травм она скончалась на следующий день. Бутаков за убийство и нанесение побоев был приговорен к 19 годам и 1 месяцу колонии строгого режима.Через день после вынесения приговора, в воскресенье, Бутаков, изготовив из мочалки веревку, повесился в камере изолятора. В настоящее время по факту смерти осужденного и халатности работников ИВС проводится доследственная проверка.

Осуждённый совершил суицид в камере, сделав из мочалки верёвку для повешения, сообщает ИА Чита.Ру. Сейчас Черновским следственным отделом проводится доследственная проверка по факту смерти осуждённого и халатности работников изолятора временного содержания. По информации краевой прокуратуры, преступление было совершено 18 ноября 2009 года во время распития алкогольных напитков в поселке Куанда Каларского района Забайкальского края. Мужчина во время пьяной ссоры избил мать девочки и убил 3-летнего ребёнка, ударив кирпичом по голове. 19 ноября 2009 года девочка от полученной травмы умерла в больнице. В декабре Забайкальский краевой суд приговорил Бутакова к 19 годам колонии строгого режима.

Создано на основе обработки данных АиФ Ульяновск, «Вести.Ru», «РИА Новости», «Известия», АиФ Иркутск.

Публикации аналогичной тематики:

• Белорусские ученые совместно с архитекторами планируют восстановить исторический облик одного из самых известных отечественных памятников архитектуры — Борисоглебской (Каложской) церкви, расположенной в Новогрудке
  
• В Петербурге перекрыли движение по набережной Черной речки
  
• Строительство первой очереди объектов инфраструктуры особой экономической зоны Байкальская гавань в Бурятии завершено, ОЭЗ готова к приему резидентов, которые будут возводить здесь туристические объекты, сообщил во вторник РИА Новости представитель республиканского правительства
  

© Copyright 2008-2009 Кирпич-проект. Все права защищены.