22 июля 2011, 15:45 (мск): Министр транспорта России Игорь Левитин провел в Нижнем Новгороде совещание по вопросам безопасности речных перевозок (обобщение)

Министр транспорта России Игорь Левитин 22 июля провел в Нижнем Новгороде совещание по вопросам безопасности речных перевозок. Левитин на самолете прибыл в международный аэропорт "Нижний Новгород" около 11:00, откуда направился на Речной вокзал. За час до прибытия министра на Речной вокзал доступ в него граждан был частично перекрыт, пассажиров судов направляли в обход через правое крыло вокзала. Министр транспорта в сопровождении президента Ассоциации судоходных компаний Алексея Клявина, руководителя Федерального агентства морского и речного флота Александра Давыденко, заместителя губернатора Нижегородской области Владимира Лебедева прогулялся вдоль причальных стенок. Министр поинтересовался причиной, по которым проход к набережной огражден синим забором и, получив информацию о том, что данный земельный участок находится в федеральной собственности, стал спрашивать у руководства Речного вокзала, кто арендует данный земельный участок (в 2008 году на данной территории началось строительство масштабного торгово-развлекательного центра, которое было "заморожено" в период финансового кризиса, — прим. НИА "Нижний Новгород"). После короткой прогулки Игорь Левитин направился в здание Речного вокзала на совещание. Открывая его, Левитин заявил о важности не допустить повторения случаев, подобных трагедии с теплоходом "Булгария". Министр напомнил, что в настоящее время в России продолжаются проверки на объектах водного транспорта. "Мы готовим предложения от различных ассоциаций, компаний и юридических лиц, которые затем обобщим", — сказал глава Минтранса. Он также отметил, что по итогам совещания будет сделан протокол замечаний, который будет учтен при обобщении всех данных в правительстве РФ. Далее совещание продолжилось без участия представителей СМИ. Совещание продлилось около 1,5 часов, вместо запланированного часа. Выйдя к журналистам, Левитин рассказал, что Министерство транспорта России намерено ужесточить требования к наличию у судовладельцев и арендаторов лицензии на право осуществление туристической деятельности. Он отметил, что в договорах между судовладельцами, арендаторов и собственниками причальных стенок необходимо внести ряд изменений, которые предотвратят ситуацию, когда компания без лицензии на туристическую деятельность будет ее осуществлять. Кроме того, Левитин добавил, что Минтранс РФ проводит ревизию всей нормативной базы, связанной с перевозками по воде. В частности, по его словам, изменения нормативной базы предусматривают страхование жизни пассажиров, как это происходит в гражданской авиации, где жизнь каждого пассажира застрахована на 2 млн рублей. Он также выразил уверенность в том, что осенью 2011 года, как только Государственная Думы РФ выйдет с каникул, данный проект закона будет одобрен. Журналисты поинтересовались у министра ситуацией, вокруг теплохода "Булгария". Левитин сообщил, что осмотр корпуса теплохода "Булгария" покажет, какие требования нужно предъявлять к российским речным судам. Игорь Левитин отметил, что решение о подъеме "Булгарии" связано с тем, что необходимо проанализировать причины данного происшествия. После того, как судно будет поднято на поверхность, его начнут осматривать специалисты. Министр уклонился от ответа на вопрос журналистов о том, какова будет дальнейшая судьба теплохода "Булгария". Ранее сообщалось, что Приволжская транспортная прокуратура приступила к проверкам безопасности на водном транспорте. Генеральная прокуратура Российской Федерации совместно с транспортными прокурорами организовала проверку исполнения законодательства о безопасности на водном транспорте на территории всей страны. Установлено, что в ходе рейса, который выполнял двухпалубный теплоход "Булгария", было допущено множество нарушений. Теплоход прослужил 56 лет. Капремонт на нем был проведен 30 лет назад, в 1980 году лицензия на перевозку пассажиров отсутствовала. Имелась неисправность левого двигателя, также была допущена перегрузка судна. В настоящее время проверяется деятельность компаний — собственника теплохода (ОАО "Камское речное пароходство"), арендатора (ООО "Бриз") и субарендатора (ООО "АргоРечТур"), а также Российского речного регистра (подведомственного Росморречфлоту) и его филиалов по выдаче свидетельств о готовности судна к эксплуатации. Согласно сообщению, ситуация вызывает еще большую озабоченность, поскольку значительное число судов имеют возраст более 30 лет. При этом в 2010 г. на 42% возросло количество эксплуатационных происшествий. Поэтому особое внимание в ходе проверки будет уделено вопросам правомерности функционирования судов, возраст которых превышает 25 лет. Генеральный прокурор Российской Федерации Юрий Чайка поручил всем транспортным прокурорам провести проверки исполнения законодательства при освидетельствовании судов, правомерности выдачи разрешительных документов, а также осуществлении территориальными органами Ространснадзора контрольных и надзорных полномочий за соблюдением законодательства о внутреннем водном транспорте. Московская межрегиональная, Уральская и Приволжская транспортные прокуратуры к таким проверкам уже приступили. Эта работа в полном объеме взята на контроль Генеральной прокуратурой Российской Федерации. Несмотря на то, что "Волжское пароходство" не обладает судами такого же класса, как "Булгария", меры безопасности на судах планируется усилить. Напомним, что в России 12 июля объявлен Днем национального траура по погибшим в результате катастрофы теплохода "Булгария". Теплоход "Булгария", следовавший по маршруту "Болгары — Казань", затонул 10 июля на реке Волга возле н.п. Сюкеево Камско-Устьинского района Республики Татарстан.
СПРАВКА: Теплоход "Булгария" — 1955 г. постройки, Чехословакия, двухпалубный, вместимость 140 человек, водоизмещение — 774 тонны, длина — 78 метров, ширина — 12, 2 метра, осадка 1,9 метра. Принадлежит ООО "Арго-Речтур" г.Казани. Ширина р.Волга в месте затопления — 10 000 м.
Дешево кресла- груши. Кресла груши классические.
Хотели бы вы прогуляться по одному из самых старых московских районов, которого уже нет? В таком случае добро пожаловать в Зарядье, возникшее, по данным историков, еще в XII-XIII веках и расположенное между улицей Варваркой и Москвой-рекой.Название района происходит оттого, что он находился относительно Кремля за несколькими рядами торговых лавок, которые тянулись от Москвы-реки до Варварки вдоль Москворецкой улицы.В пожар 1812 года все строения Зарядья сгорели. Новая застройка представляла собой двух- и трехэтажные каменные дома, в нижних этажах которых находились лавки и склады, а верхние были жилыми. Массовый снос застройки Зарядья начался в 1930-х годах. В 1935 году в Зарядье планировалась постройка Дома Наркомтяжпрома, а в 1947 году — одного из восьми высотных зданий. Его начали возводить, однако затем строительство прекратилось. К концу 1950-х годов все Зарядье, за исключением нескольких памятников на улице Разина (Варварке), церкви Зачатия Анны и фрагмента китайгородской стены, было снесено.В 1964—1967 годах на фундаменте начатого высотного здания была построена гостиница "Россия", которую снесли в 2006 — 2007 годах.Зарядье не славилось архитектурой, однако было одним из самобытнейших столичных районов.Сегодня в Зарядье сохранились всего несколько зданий, большая часть которых расположена по улице Варварке. Это храмы Варвары Великомученицы, Максима Блаженного и Великомученица Георгия Победоносца, Старый Английский двор (сейчас является филиалом исторического музея), Знаменский монастырь, палаты Романовых и доходный дом. Кроме того, на Москворецкой набережной сохранился Храм Зачатия праведной Анны.Однако большую часть уже несуществующего Зарядья закрывает забор, за которым проходит разборка бывшей гостиницы "Россия".Как известно, власти Москвы до сих пор не определилось, что будет построено на ее месте. Раньше там должен был появиться новый многофункциональный комплекс с отелем по проекту британского архитектора Нормана Фостера, инвестором которого выступала "СТ Девелопмент", но из-за финансовых проблем, возникших у ее владельца Шалвы Чигиринского в 2008 году, реконструкцию пришлось заморозить.Также ходили слухи о строительстве на месте гостиница парламентского центра, однако управление делами президента РФ эту информацию не подтвердило.При этом наряду с возведением современных объектов предполагается воссоздать исторический архитектурный комплекс Зарядье — восстановить две угловые башни Китайгородской стены и церковь Николы Мокрого, разрушенную в 1940-е годы.Между тем сейчас район бывшего Зарядье по праву может считаться одним из самых лакомых в столице, причем по привлекательности превосходящим даже московскую "золотую милю" — улицу Остоженку.

ДОНЕЦК, 22 июля — РИА Новости. Депутаты Донецкого городского совета (Украина) в пятницу приняли решение о продаже земельного участка для строительства и последующей эксплуатации мусоросжигательного завода в Пролетарском районе города, против возведения которого протестуют местные жители.В 2009 году шведская компания "Экоэнерджи Скандинавия" и правительство Украины подписали соглашение на строительство и управление мусороперерабатывающими заводами на Украине. Один из таких объектов должен появиться в Донецке. Мусоросжигательные заводы будут превращать твердые бытовые отходы в электричество, тепло и биогаз, используя экологически безопасный процесс.Земельный участок площадью 93,299 тысячи квадратных метров для строительства и последующей эксплуатации предприятия по производству энергии из отходов купит общество с ограниченной ответственностью "Экоэнерджи Донецк" за 4,66 миллиона гривен (более 583 тысяч доллара).Точная дата начала строительство завода неизвестна. "Проект должен быть закончен и утвержден в четвертом квартале этого года", — сказал журналистам Донецкий городской голова Александр Лукьянченко.Во время сессии перед зданием Донецкого городского совета проходила акция протеста, в которой приняли участие более шестидесяти дончан, в том числе и представители ряда партийных организаций. В связи с акцией протеста милиция оградила металлическим забором вход в здание горсовета.Митингующие держали в руках плакаты с лозунгами: "Депутаты! Не продайте своих избирателей!", "Нет продаже земли под мусоросжигательный завод", "И по совести, и по закону — такой завод строить нельзя!"", "Мэр! Сжигай мусор в своем кабинете и дыши этим сам!" и другие.Среди организаторов митинга выступал депутат Ленинского районного в городе Донецке совета, председатель совета "Слюза обманутых вкладчиков" Дмитрий Верзилов, который ненадолго приковал себя к ручке двери горсовета и заявил о намерении объявить голодовку. Один из представителей инициативной группы попытался пройти на сессию горсовета, но милиция вытолкнула мужчину за ограждение.Протестующие заявляли, что если вопрос о продаже земли под завод будет принят, то они намерены инициировать сбор подписей об отставке мэра Донецка. Сам Донецкий городской голова заявил, что в данном случае он отставки не опасается.Это уже не первый протест дончан против строительства мусоросжигательного завода. Изначально городские власти пытались выделить для него землю в микрорайоне Текстильщик, но местные жители не позволили этого сделать.

В Георгиевском районе Ставрополья 19-летний местный житель признан виновным в изнасиловании своей знакомой. Следствием и судом установлено, что в январе обвиняемый, находясь во дворе одного из домовладений станицы Незлобной Георгиевского района, ударил свою знакомую головой о забор, после чего насильно привел к себе домой, где нанес ей еще несколько ударов руками по лицу и туловищу, а затем изнасиловал. "Приговором суда подсудимому назначено наказание в виде 3 лет лишения свободы с отбыванием в исправительной колонии общего режима", – сообщили в пресс-службе СУ СКР по региону.

Об этом сообщает отдел пропаганды безопасности дорожного движения УГИБДД ГУ МВД по Нижегородской области. Согласно пресс-релизу, в результате ДТП пострадали водитель, а также 17-летняя девушка и 63-летняя женщина — пассажирки автомобиля.

Создано на основе обработки данных НИА-Нижний Новгород, РИА Новости - Недвижимость, ЮГА.ру, НТА-Приволжье.

Публикации аналогичной тематики:

• Тихоречанина, по вине которого в ДТП погибли 5 человек, осудили на 5 лет
  
• Спор Речника с РФ из-за права на участок пересматривать не будут — ВАС
  
• Кавказская овчарка покусала шестилетнего ребенка в Туле
  
• В Ростовской области похитили заведующего филиалом Донхлеббанка
  
• В школах Башкирии нашли около 800 нарушений правил безопасности
  
• Минобороны Израиля заявил, что не хотел нанести вред гражданам Египта
  
• В Горячем Ключе реконструируют городской стадион
  
• В Киеве произошло массовое побоище за землю, есть раненые
  
• Одну из крупнейших турбаз Горного Алтая могут закрыть — Роспотребнадзор
  
• Школы и детсады Дальнего Востока проверила прокуратура
  
• МЧС: школы в РФ к 1 сентября устранили четверть нарушений безопасности
  
• Судья Чаркин связывает поджог с профессиональной деятельностью
  
• Сегодня в Новосибирске должны были закончить строительство филармонии
  
• Омское метро откроется с подземного перехода
  
• Берлинской стене исполняется 50 лет
  
• Пропавшие без вести
  
• Американская ракета попала в афганский госпиталь, есть пострадавшие
  
• Аниськин из Салмановки
  
• В Березовском рабочий нашел гранату
  
• В ДТП в Казани пострадали 3 подростка
  
• На собаках лучше?
  
• Замена бетонных ограждений на прозрачные начнется в ЮВАО Москвы в августе
  
• Резиденция в Пионерском станет площадкой для международных форумов
  
• Более 300 жалоб поступило в Госинспекцию по недвижимости Москвы за полгода
  
• В Москве и области ликвидируют последствия грозы
  
• Стадион в Черкесске существенно модернизируют к Кавказским играм
  
• Пятеро россиян, отравившихся в Турции, остаются в больнице Алании
  
• Южный Судан откроет 54 дипломатических представительства по всему миру
  
• Арсенал космических войск РФ: место, где ракеты носят на руках
  
• Безногий бегун выступит на чемпионате мира
  

© Copyright 2008-2009 Кирпич-проект. Все права защищены.